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粘著摩損是由于摩擦相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于固相焊．接觸點(diǎn)表面的材料由一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面的現(xiàn)象像銅套與立柱，曲柄銷(xiāo)相對(duì)運(yùn)動(dòng)．在油膜破裂后發(fā)生粘著·剪切發(fā)生在軟金屬( 青銅) 表層
對(duì)于滑移距離和總載荷確定的情況下，提高材料的硬度．可以使總摩損量減小。
(1) 摩擦副中減摩材料的選擇是影響 粘著摩損的關(guān)鍵因素，減摩材料應(yīng)滿(mǎn)足以下要求： a．具有低而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)； b．有足夠的強(qiáng)度、硬度．能在高負(fù)荷條件下工作； c． 有良好的耐摩性和抗粘著能力； d ．有良好的物理化學(xué)性能。E、工藝性、 經(jīng)濟(jì)性好。一般來(lái)說(shuō)冶金相容性好的金屬組臺(tái)，其摩擦相容性就差， 相同金屬組臺(tái)．摩擦相容性差，鉛、錫、銅和銦與鐵的冶金相容性差．摩擦相容性好。而銅基減摩材料的機(jī)械性能好于其他三種。因此，被選及作為立柱和曲柄滑動(dòng)軸承的基礎(chǔ)金屬
(2) 載荷變化對(duì)粘著摩損影響很大，粘著磨損比值 k／HB與壓力的關(guān)系實(shí)際上是材料布氏硬度 HB與許用壓力的關(guān)系，按設(shè)計(jì)要求，選擇許用壓力( MPa) 必須低于材料硬度 的 1／3，如果超過(guò)，摩損量增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)咬死。因此．載荷驟增情況，如沖鐵，木櫛疤等。摩損加劇。
(3) 溫度的影響溫度升高．材料硬度下 降．互溶性增加，也增大了粘著摩損 。
(4) 表面粗糙度加工表面要保證表面粗糙度小，這樣抗粘著摩損能力增大。
(5) 潤(rùn)滑油、脂在其中加油性劑和極壓劑、提高油膜的吸附能力能成倍提高抗粘著磨損能力。
隨著人們對(duì)環(huán)境要求的不斷提高，蜂窩煤機(jī)將漸漸被型煤壓球機(jī)取代，型煤壓球機(jī)比蜂窩煤機(jī)有更多的優(yōu)勢(shì)以及環(huán)?；?。
對(duì)于滑移距離和總載荷確定的情況下，提高材料的硬度．可以使總摩損量減小。
(1) 摩擦副中減摩材料的選擇是影響 粘著摩損的關(guān)鍵因素，減摩材料應(yīng)滿(mǎn)足以下要求： a．具有低而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)； b．有足夠的強(qiáng)度、硬度．能在高負(fù)荷條件下工作； c． 有良好的耐摩性和抗粘著能力； d ．有良好的物理化學(xué)性能。E、工藝性、 經(jīng)濟(jì)性好。一般來(lái)說(shuō)冶金相容性好的金屬組臺(tái)，其摩擦相容性就差， 相同金屬組臺(tái)．摩擦相容性差，鉛、錫、銅和銦與鐵的冶金相容性差．摩擦相容性好。而銅基減摩材料的機(jī)械性能好于其他三種。因此，被選及作為立柱和曲柄滑動(dòng)軸承的基礎(chǔ)金屬
(2) 載荷變化對(duì)粘著摩損影響很大，粘著磨損比值 k／HB與壓力的關(guān)系實(shí)際上是材料布氏硬度 HB與許用壓力的關(guān)系，按設(shè)計(jì)要求，選擇許用壓力( MPa) 必須低于材料硬度 的 1／3，如果超過(guò)，摩損量增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)咬死。因此．載荷驟增情況，如沖鐵，木櫛疤等。摩損加劇。
(3) 溫度的影響溫度升高．材料硬度下 降．互溶性增加，也增大了粘著摩損 。
(4) 表面粗糙度加工表面要保證表面粗糙度小，這樣抗粘著摩損能力增大。
(5) 潤(rùn)滑油、脂在其中加油性劑和極壓劑、提高油膜的吸附能力能成倍提高抗粘著磨損能力。
隨著人們對(duì)環(huán)境要求的不斷提高，蜂窩煤機(jī)將漸漸被型煤壓球機(jī)取代，型煤壓球機(jī)比蜂窩煤機(jī)有更多的優(yōu)勢(shì)以及環(huán)?；?。
