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日前，東莞玖龍、太倉玖龍兩家龍頭紙企對外公告，即日起將對A、B、C、D四個等級廢紙收購的雜物率降為零。隨后，金洲紙業(yè)等多家大型造紙廠也緊隨其后，嚴格執(zhí)行這一政策，取消各等級箱板紙雜物允許值，要求有雜物就要扣點。截至7月16日，福建、山東、江蘇、河南、四川、云南等地紛紛響應(yīng)，對國廢摻雜開始實行“零容忍”。
輕工行業(yè)分析師雷茜表示，此前，行業(yè)對國廢摻雜率的容忍度遠高于外廢，外廢自2018年3月1日起一直執(zhí)行0.5%摻雜率的標準。此次玖龍引發(fā)的國廢收購新標準，要求之高前所未有。
針對執(zhí)行效果，分析師稱，此前，國廢打包站標準一直無法統(tǒng)一，廢紙打包質(zhì)量參差不齊。此次國廢高標準收購，要想全面落地實行，首先要過打包站這一關(guān)。在行業(yè)向好的背景下，紙廠需要和上游打包站進行更多的溝通，推動新標準的落地。
值得注意的是，據(jù)監(jiān)測，上述開始執(zhí)行新標準的紙廠部分實行補貼政策。以沈陽玖龍為例，公司7月14日起，對箱板廢紙補貼50元/噸。
