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紙漿運輸市場又添一員——中遠(yuǎn)航運

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-07  來源:中國航貿(mào)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):579
核心提示:中遠(yuǎn)航運成功進(jìn)軍紙漿運輸市場。
       中遠(yuǎn)航運成功進(jìn)軍紙漿運輸市場。
       5月28日,中遠(yuǎn)航運“大信”輪在福建秀嶼港成功卸下美洲回程紙漿。2016年以來,中遠(yuǎn)航運連續(xù)完成多個從歐洲、美洲到遠(yuǎn)東的紙漿運輸航次,公司回程貨又添新軍。

近年來,世界紙漿出口貿(mào)易量呈上升態(tài)勢,過去10年的平均增幅在3.5%左右。目前中國已成為全球大的生活用紙生產(chǎn)國和消費國,據(jù)RISI(全球林業(yè)及制漿造紙工業(yè)信息供應(yīng)商)保守估計,近年中國生活用紙消費量年均增長率為7.8%。而由于缺乏造紙用纖維原料,每年需大量進(jìn)口紙漿、廢紙等來補充原料市場,故中國也成為世界大的紙漿進(jìn)口國。

考慮到中國造紙產(chǎn)業(yè)原料對外依存度已高達(dá)40%,且預(yù)計未來較長一段時間內(nèi)該比率都將保持在35%~40%左右的水平,因此可以預(yù)見,未來中國對紙漿和廢紙等造紙原料的進(jìn)口需求仍將繼續(xù)呈現(xiàn)較快的增長勢頭。正由于對紙漿進(jìn)口市場的看好,公司一直保持著對該市場的高度關(guān)注。

隨著公司新造船舶的陸續(xù)下水,對紙漿的適貨性也不斷增強,比如大艙口圍的多用途重吊船就很適合運輸該類貨物。

金融危機以來,為應(yīng)對低迷的市場形勢,公司不斷加大對新市場和新貨源的開發(fā)力度。2015年底以來,中遠(yuǎn)航運營銷團隊向紙漿客戶進(jìn)行了針對性的營銷,并于今年年初成功簽訂數(shù)個大型紙漿COA運輸合同,成功切入紙漿運輸市場。后期公司還將繼續(xù)加大對該市場的開發(fā)力度,進(jìn)一步提高公司為世界主要紙漿客戶服務(wù)的能力和水平。

 
 
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