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本月以來，英國回收紙市場在低回收量、高需求以及3月海集裝箱短缺的預(yù)期之下，所有等級的回收紙價格都在增加，運費也將上升。專家認(rèn)為，中國紙廠將再次自行消化增加的成本。
“2月，英國廢紙回收量正處于季節(jié)性淡季,甚至低于正常水平。同時，回收紙的市場需求,特別是遠(yuǎn)東地區(qū),依然強(qiáng)勁”，內(nèi)部人士如是說。此外,EUWID的所有信息都證實著一個假設(shè)，即3月到亞洲的海運價將提高,所以他們盡量趕在2月份運輸。
大部分的市場聯(lián)絡(luò)員預(yù)計,3月份回收紙價格將再次上升。他們相信中國造紙廠為了拿到材料，愿意消化另一輪運費的提高。然而,中國新年將導(dǎo)致集裝箱很有可能嚴(yán)重短缺,這可能阻止回收紙張價格的上升趨勢。
近幾年全球經(jīng)濟(jì)低迷，廢紙市場和宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)。英國，美國，日本等廢紙主要出口地區(qū)和國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，可供回收的廢紙數(shù)量有所下降。目前，我國仍然是全球大的廢紙進(jìn)口國，廢紙可作為新聞紙、包裝紙、白紙板、箱紙板和瓦楞原紙的主要原料。據(jù)中國造紙學(xué)會編著的《2016年中國造紙年鑒》顯示，2015年，以廢紙為主要原料的5個品種生產(chǎn)量合計為6830萬噸，同比增長1.86%。而英國是中國第二大進(jìn)口廢箱紙板來源地，如果其他廢紙出口國家跟漲，將致中國廢紙價格上漲，繼而導(dǎo)致原紙價格繼續(xù)上漲。
近一周來，華東、華南、華北地區(qū)就已經(jīng)成廢紙上漲主力軍，華東漲幅主要為20~80元/噸，華北地區(qū)漲幅較大，多數(shù)為50~100元/噸。
