巴西海關(guān)聯(lián)盟從2018年5月14日起，將舉行為期30天的罷工運(yùn)動(dòng)。
 

　　在此期間，該國所有海關(guān)辦事處的日常業(yè)務(wù)將受到嚴(yán)重影響，但工會(huì)表示將繼續(xù)提供“基本”服務(wù)。
 

　　一份工會(huì)聲明稱，這次罷工行動(dòng)與“不遵守”有關(guān)工人權(quán)利監(jiān)管的法律有關(guān)，不過一位聯(lián)系人稱：“罷工與增加工資有關(guān)，并將影響所有類型的國際運(yùn)輸。”
 

　　加拿大空運(yùn)公司向客戶發(fā)出通知，指出海關(guān)聯(lián)盟將在未來30天內(nèi)罷工，并補(bǔ)充說：“特殊貨物如易腐爛物、動(dòng)物、人類一體和藥品將繼續(xù)清關(guān)。”
 

　　巴西的罷工并不少見，但自去年11月以來，全國各地出現(xiàn)海關(guān)糾紛。桑托斯港受到的沖擊為嚴(yán)重，但近的這一消息是罷工行動(dòng)的升級(jí)，并采取了更加統(tǒng)一的措施來應(yīng)對(duì)近退休年齡的變化。
 

 

　　為抗議柴油價(jià)格過高，巴西全國卡車司機(jī)從5月21日起舉行大罷工，短短幾天，已嚴(yán)重影響生產(chǎn)和人民日常生活。
 

　　罷工的第三天，巴西全國肉類生產(chǎn)企業(yè)已有一半停產(chǎn)，超市內(nèi)貨架空空，快遞無法按時(shí)送達(dá)。
 

　　罷工還造成巴西全國加油站嚴(yán)重缺油，里約市各加油站排起長隊(duì)，油價(jià)明顯上升，公交車運(yùn)營也減少了班次。
 

　　此外，燃油不足也影響了航空業(yè)，在巴西首都巴西利亞，周五早上由于燃油耗盡，導(dǎo)致幾個(gè)航班取消。
 

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日，巴西經(jīng)濟(jì)中心圣保羅市長宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。截止25日罷工已擴(kuò)大到24個(gè)州，嚴(yán)重影響包括圣保羅在內(nèi)多個(gè)中心城市的交通運(yùn)輸，并已進(jìn)而影響多個(gè)港口的物流，罷工進(jìn)入第五天。未來數(shù)日與數(shù)周，若相關(guān)問題仍未能妥善解決，罷工影響范圍會(huì)更大，近有出口巴西的貨主貨代應(yīng)做好應(yīng)急預(yù)案，以免遭受影響。
 

　　巴西是全球第二大紙漿生產(chǎn)國，也是大的闊葉漿出口國家，罷工已經(jīng)對(duì)巴西的紙漿行業(yè)造成了影響，巴西大的紙漿生產(chǎn)企業(yè)Fibria（鸚鵡）已經(jīng)向市場(chǎng)發(fā)出公告，罷工事件對(duì)公司的生產(chǎn)和運(yùn)輸造成了影響，公司正在采取措施爭取將影響降到小。
 

　　從國內(nèi)來看，近期闊葉漿市場(chǎng)比較低迷，盡管5月份主要供應(yīng)商都在提高報(bào)價(jià)，但是市場(chǎng)成交量不大，價(jià)格一直處在下行通道。此次罷工事件如果持續(xù)時(shí)間長，將會(huì)影響到全球商品漿的供應(yīng)，請(qǐng)國內(nèi)客戶密切關(guān)注。